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Glauco Diniz Duarte Viagens – Motor estacionário falhando

Glauco Diniz Duarte Viagens – Motor estacionário falhando Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, quando o motor perde potência quando acelera, é bem provável que as falhas tragam ainda outros prejuízos. Isto é, um carro sem força para andar, pode ser sinal de que o combustível não chega no motor. Além de todos os problemas com […]

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Glauco Diniz Duarte Viagens – Motor estacionário eixo vertical

Glauco Diniz Duarte Viagens – Motor estacionário eixo vertical Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, Motores estacionários e turbinas são fontes de energia comuns em todo o mundo. Normalmente, esses motores são utilizados na produção de energia elétrica e em minas, e podem até ser encontrados em locomotivas. De acordo com os regulamentos locais, regionais […]

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Glauco Diniz Duarte Viagens – Motor estacionário Cummins

Glauco Diniz Duarte Viagens – Motor estacionário Cummins Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, apesar de muitos países e fabricantes apostarem pesado na propulsão elétrica como o futuro da mobilidade, ainda existe espaço para os motores a combustão. Porém o que não é certo é o que irá alimentar esses motores. Combustíveis sintéticos? Diesel? Gasolina? […]

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Glauco Diniz Duarte Viagens – Motor estacionário com embreagem centrífuga

Glauco Diniz Duarte Viagens – Motor estacionário com embreagem centrífuga Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, uma embreagem centrífuga é frequentemente usada em um motor pequeno. Usando molas e pesos para engatar, uma embreagem centrífuga é ativada pela rotação do motor e rotações por minuto (RPMs). Ao mudar as molas para molas de uma tensão […]

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Glauco Diniz Duarte Viagens – Motor estacionário com partida elétrica

Glauco Diniz Duarte Viagens – Motor estacionário com partida elétrica Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, carros turbos estão aí desde 1960, mas demorou certo tempo para que fizessem verdadeiro sucesso. Hoje, os turbos estão em todos os segmentos do mercado automobilístico e com isso começaram a surgir diversas discussões sobre Twin turbo e Biturbo. […]

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Glauco Diniz Duarte Tbic – Motor estacionário para que serve

Glauco Diniz Duarte Viagens – Motor estacionário para que serve Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, comum fora do Brasil, como Estados Unidos e Europa, o carro a diesel fomenta um debate sobre as suas vantagens e desvantagens. Por isso, vamos trazer neste texto várias questões sobre o tema. Proibição em carros de passeio no […]

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Glauco Diniz Duarte Viagens – Como funciona um motor estacionário a diesel

Glauco Diniz Duarte Viagens – Como funciona um motor estacionário a diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, motores do ciclo Diesel são aqueles que aspiram o ar que, após ser comprimido no interior dos cilindros, recebe o combustível sob pressão superior àquela em que o ar se encontra. A combustão ocorre por auto-ignição, quando […]

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Glauco Diniz Duarte Viagens – Motor estacionário o que é

Glauco Diniz Duarte Viagens – Motor estacionário o que é Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o motor estacionário é um tipo de motor multifuncional, que pode ser usado em diversas máquinas e para vários serviços. ele funciona a partir da combustão interna, possui rotação constante durante o funcionamento e costuma ser usado em equipamentos fixos. Para […]

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Glauco Diniz Duarte Viagens – O que significa motor estacionário

Glauco Diniz Duarte Viagens – O que significa motor estacionário Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, quem tem um motor estacionário, sabe que os cuidados são essenciais para a vida longa e eficiência do motor. Sabemos também, que quando o motor apresenta algum problema maior, a dor de cabeça é certa. INSPEÇÃO DAS CONDIÇÕES GERAIS […]

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Glauco Diniz Duarte Viagens – O que são motores estacionários

Glauco Diniz Duarte Viagens – O que são motores estacionários Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, os motores do ciclo Otto e do ciclo Diesel são, com certeza, os motores de combustão interna mais populares do mundo. De uma maneira geral, os que funcionam no ciclo Otto são aplicados em carros de passeio, veículos de […]

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