Glauco Diniz Duarte Viagens – Porque motor turbo é mais econômico

Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o motor turbo é fruto do grande desenvolvimento da engenharia mecânica.

Você sabe qual foi o primeiro carro brasileiro produzido com o esse tipo de motor?

Quem disse o Uno Turbo acertou. Esse automóvel passou a ser comercializado em 1994.

Assim como o preço popular, o turbo no motor também era novidade para os brasileiros na época, o que fez esse veículo ser um grande sucesso de vendas para a Fiat.

Foram vendidas milhões de unidades naquele ano.

Nos anos seguintes, foram produzidos outros modelos por diversas montadoras, com motores turbo.

Hoje em dia, praticamente todas elas têm pelo menos um modelo de carro turbinado.

E não podemos dizer que os veículos que possuem turbo são considerados de luxo, embora seu custo seja superior ao de modelos populares, é claro.

Ainda assim, a tendência é que, no futuro, o motor turbo seja usado em grande escala também nos veículos de passeio.

Mesmo que você não possua dinheiro para investir em um veículo desse tipo agora, a curiosidade pode ser motivo suficiente para ler este artigo.

Afinal, as novidades tecnológicas costumam ter o seu preço barateado com a sua posterior popularização.

Mas se você possui um automóvel equipado com o motor turbo ou pretende saber como escolher o melhor, encontrou o artigo que estava procurando.

Vamos descobrir a partir de agora o que é turbo e como funciona um motor turbo, tipos de turbos para carros, motor aspirado vs motor turbo, qual a função do turbo e muito mais.

E como saber se o turbo está bom?

Esse também será um tema que você vai conferir ao longo da leitura. Traremos informações cruciais que serão de grande valia na manutenção de seu automóvel.

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Como Funciona um Motor Turbo

Entenda o que há de diferente no motor turbo

A base de um motor normal é ter ar e combustível em proporções corretas, além da faísca proporcionada pelas velas.

Já no motor turbo, a coisa muda um pouco.

“A proposta foi injetar mais ar e mais combustível dentro do mesmo espaço, para conseguir uma explosão mais intensa, eficiente e menos poluente”, explica o engenheiro mecânico Denis Marun em seu blog.

Você pode estar fazendo a seguinte pergunta: como colocar ainda mais ar nos cilindros?

É necessário utilizar a sobrealimentação no motor turbo.

Veremos agora dois tipos de sobre alimentação: o turbocharger e a compressão mecânica.

O turbocharger funciona de maneira extremamente simples e eficiente. São duas turbinas diminutas, instaladas sob um só eixo, que circulam ao mesmo tempo.

A compressão mecânica é menos utilizada nos carros de motor turbo do que o turbo charger, mas também é bastante funcional.

Ela ocorre quando um diminuto compressor de ar é ativado pela correia.

O resultado é que o ar é comprimido e coloca pressão na câmara que, então, realiza a combustão.

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