Glauco Diniz Duarte Viagens – Injeção eletrônica diesel no Brasil Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, alguns ainda tem medo da injeção eletrônica dos motores a diesel devido ao suposto alto custo. Realmente, se precisar trocar a ECU, popularmente conhecida como centralina ou central, a mordida será salgada. Mas, antes de falar do assunto, vamos […]
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Glauco Diniz Duarte Viagens – Injeção eletrônica diesel common rail Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o sistema common rail é consideravelmente mais eficiente e menos complexo que outros sistemas de injeção eletrônica. No entanto, ainda assim, ele não é imune a falhas. Certamente, a falta de manutenção adequada e o uso de combustível de […]
Glauco Diniz Duarte Viagens – Injeção eletrônica diesel como funciona Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o princípio de funcionamento da injeção direta de combustível é similar nos motores de ciclo diesel e Otto. Em ambos, o sistema trabalha sob pressão, mas nos propulsores a gasolina, flexíveis ou GNV, por exemplo, a operação é de […]
Glauco Diniz Duarte Viagens – Como funciona o sistema de injeção eletrônica diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, para que o motor funcione de forma suave e eficiente, é necessário fornecer a quantidade certa de mistura ar / combustível de acordo com sua ampla gama de demandas. Tradicionalmente, a mistura de combustível / ar […]
Glauco Diniz Duarte Viagens – Como funciona injeção eletrônica diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, até meados de 1950, os fabricantes utilizavam o sistema de injeção direta de combustível apenas em motores movidos a diesel. Mas as coisas começaram a mudar pois os carburadores – o sistema que veio antes da injeção direta e indireta – estava ficando […]