Glauco Diniz Duarte Viagens – Quais as peças que compõem um motor ciclo diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, os motores são divididos em três partes, cabeçote, bloco e cárter do motor. Cabeçote O cabeçote é a parte superior do motor. Normalmente os cabeçotes de motores resfriados a água são fabricados em ferro fundido, […]
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Glauco Diniz Duarte Viagens – Bloco do motor vazando água Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, vazamentos de líquido de arrefecimento são precursores de um grande problema no motor, e consertá-los deve ser de alta prioridade. Por quê? O líquido de arrefecimento do motor mantém as temperaturas de operação do motor na melhor faixa para […]
Glauco Diniz Duarte Viagens – Diferença do motor diesel para gasolina Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, hoje, nós dispomos de 2 combustíveis principais que são derivados do petróleo, sendo a gasolina e o óleo diesel. Existem carros a gasolina e/ou diesel enquanto caminhões e veículos pesados, que demandam mais força do que velocidade se […]
Glauco Diniz Duarte Viagens – O que é bloco do motor Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o bloco do motor é o componente central do motor. … Nele são montados os agregados auxiliares, a transmissão e o controle do motor no cabeçote. Os canais de óleo e refrigeração necessários para a refrigeração e lubrificação tornam o bloco do motor na parte […]
Glauco Diniz Duarte Viagens – Porque o bloco do motor estourou Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, quebras e danos são fatos comuns quando o assunto é veículos fora da estrada ou “offroad”. O uso continuo e as condições adversas tornam estes veículos vulneráveis a quebras, o que requer manutenções constantes. A substituição de peças demandam tempo, […]
Glauco Diniz Duarte Viagens – Bloco do motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, primordialmente, uma das principais vantagens das camisas de cilindro é assegurar a integridade dos componentes do motor. A operação correta do motor é um dos fatores fundamentais para garantir o desempenho das máquinas de movimentação de terra que normalmente estão sujeitas a […]
Glauco Diniz Duarte Viagens – Solenóide de partida Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, válvula solenóide é um dispositivo eletromecânico usado para controlar o fluxo de líquido ou gás. A válvula de solenóide é controlada pela corrente elétrica, que passa por uma bobina. Quando a bobina é energizada, um campo magnético é criado, fazendo com que um êmbolo dentro da […]
Glauco Diniz Duarte Viagens – Porque o motor de partida cola Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, a tampa de válvulas faz a proteção da parte superior do cabeçote, onde se encontram molas, válvulas, tuchos e comando de válvulas. Ela é presa ao cabeçote com parafusos e uma junta que pode ser de cortiça ou […]
Glauco Diniz Duarte Viagens – Como desarmar solenoide motor de arranque Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, um dos grandes desafios para os reparadores de automóveis e oficinas está sendo o reparo no sistema Common Rail, proveniente de defeitos na válvula reguladora de pressão do diesel. Esta peça de grande importância nos sistemas de injeção eletrônica […]
Glauco Diniz Duarte Viagens – Solenoide motor de arranque características Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, com a responsabilidade de iniciar o motor de combustão, o componente pode passar por reparos periféricos quando apresenta problemas. O defeito mais comum é a dificuldade de partida. Carolina Vilanova Concebido para funcionamento temporário, o motor de partida ou […]