Glauco Diniz Duarte Viagens – Quais as diferenças entre motor turbo e aspirado Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, a escolha pelos motores turbo tem se tornado cada vez mais comum em modelos novos. Mais eficientes e potentes, e menos poluentes, os motores turboalimentados levara a uma redução significativa na oferta de aspirados no mercado, […]
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Glauco Diniz Duarte Viagens – Consumo Motor Diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, uma das grandes preocupações com a frota de caminhões e outros veículos movidos a diesel é o consumo de combustível. Com os preços nas alturas, o gasto excessivo pode comprometer as finanças da empresa, principalmente com veículos que rodam muitos quilômetros Brasil afora. Para evitar […]
Glauco Diniz Duarte Viagem – Rendimento do motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, devido ao aumento dos preços dos combustíveis e do custo de vida, cada vez mais os brasileiros vem buscando carros econômicos. O que a maioria das pessoas não sabem é que o rendimento dos motores dos automóveis é baixo. De […]
Glauco Diniz Duarte Viagem – Porque motor diesel é mais econômico Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, os preços da gasolina e do etanol passaram por uma redução considerável. Hoje, o valor cobrado pelo litro do diesel está maior que o preço dos outros combustíveis. O diesel, que é derivado do petróleo é usado por […]
Glauco Diniz Duarte Viagens – O que é motor recondicionado Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, você também já deve ter ouvido falar que o conserto de um motor é um dos serviços mais caros em uma oficina. Por isso, se quer proteger o propulsor do seu carro por mais tempo, confira a seguir quatro […]
Glauco Diniz Duarte Viagens – Combustão motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o combustível mais utilizado atualmente no mundo inteiro é a gasolina. O motor que normalmente equipa os automóveis movidos a gasolina é o motor de combustão interna, também chamado de motor de explosão interna ou motor a explosão de quatro tempos. Os termos “combustão” e […]
Glauco Diniz Duarte Viagens – Como funciona o motor diesel 2 tempos Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, os motores de dois tempos fizeram sucesso em automóveis como o DKW ou o robusto Trabant, nas Zundapp, Sachs e Casal que foram o meio de transporte de eleição de tantas famílias em Portugal, e ainda são […]
Glauco Diniz Duarte Viagens – O que faz o cabeçote do motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o Cabeçote é responsável pela taxa ideal de compressão no motor e também pela riqueza da mistura ar-combustível; por essas duas principais funções a peça é uma das que mais requerem atenção no momento […]
Glauco Diniz Duarte Viagens – Junta cabeçote motor diesel queimada Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, a junta do cabeçote é responsável por unir o cabeçote com o bloco do motor de modo que fiquem plenamente vedado, permitindo a compressão da mistura (ar/combustível) nos cilindros, protegendo também ambas as partes metálicas do desgaste e do empenamento. As […]
Glauco Diniz Duarte Viagem – Para que serve o cabeçote do motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, claro que nem todo mundo é mecânico. No entanto, quem conhece bem o assunto sabe que um motor de veículo é formado por uma série de componentes, como cilindros e pistões. Aliás, o artigo a seguir […]