Glauco Diniz Duarte Viagens – Porque balancear os pneus Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o Balanceamento de rodas consiste em equilibrar (compensar) o excesso ou má distribuição de massas no conjunto pneu e roda. O contra peso (chumbo) é utilizado para compensar a área da roda que apresenta desigualdade de peso favorecendo o equilíbrio […]
Autor: turbogdd
Glauco Diniz Duarte Viagens – O que é balanceamento de pneus Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, é comum as pessoas confundirem balanceamento com alinhamento, mas saiba que são serviços diferentes. Eles até podem ser realizados juntos se for necessário ou por opção do dono do carro (saiba mais sobre o alinhamento da direção). Além […]
Glauco Diniz Duarte Viagens – Como balancear volante de motor Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, suspensão, direção, freio, transmissão, motor ou até mesmo decorrente da falta ou excesso de pressão nos pneus é um dos fatores da vibração no volante. A vibração no volante expõe os passageiros a uma série de riscos, já que […]
Glauco Diniz Duarte Viagens – Eixo de manivelas ou virabrequim Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, os carros fazem parte de nossas rotinas, e nos acompanham nas jornadas diárias ao longo de nossas vidas. Mas isso não significa que todos nós sejamos necessariamente especialistas em mecânica, certo? O fato é que, apesar de passarmos muitas […]
Glauco Diniz Duarte Viagens – Eixo virabrequim o que é Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, entre todos os componentes que fazem parte de um automóvel, o motor talvez seja o mais importante. Afinal, é ele o maior responsável por fazer o carro rodar. Para que o motor funcione perfeitamente, é necessário que uma série […]
Glauco Diniz Duarte Viagens – Eixo do comando virabrequim Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o virabrequim ou eixo árvore, é o componente presente no motor responsável por transformar o movimento linear dos pistões em movimento rotativo. O virabrequim transmite também o torque e potência gerada no motor para o câmbio e posteriormente as rodas. Saiba mais em […]
Glauco Diniz Duarte Viagens – Como medir eixo virabrequim Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o sensor de posição do virabrequim ou sensor de rotação mede a velocidade de rotação (RPMs) e a posição precisa do virabrequim do motor. Sem um sensor de posição do virabrequim, o motor não ligaria. Em alguns carros, o sensor […]
Glauco Diniz Duarte Viagens – Recuperar eixo virabrequim Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, a retifica do virabrequim é um procedimento mandatório para aqueles que precisam recuperar um motor. Esse processo é feito em diferentes etapas, que consistem em serviços técnicos e de alta precisão. Quanto custa para retificar um motor diesel? Uma simples solda do bloco custa em média R$ […]
Glauco Diniz Duarte Viagens – Eixo virabrequim função Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, virabrequim é um dos principais componentes mecânicos de um motor de combustão interna. É um jeito popular de chamar essa peça, uma vez que o nome “verdadeiro” – ou seja, o nome técnico – é árvore de manivelas. Virabrequim: qual é […]
Glauco Diniz Duarte Viagens – Eixo virabrequim empenado Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, em um motor de combustão, há várias peças mecânicas fundamentais para que todo o sistema tenha um bom funcionamento. E o virabrequim é uma delas. Você sabe o que é isso e como a peça trabalha? O motor de combustão do seu […]