Glauco Diniz Duarte Viagens – Como o turbo influencia no desempenho de um carro Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, em um passado não muito distante, a palavra “turbo” era imediatamente associada com automóveis de alta performance, competição ou modelos preparados. Mas esse cenário mudou drasticamente nos últimos anos e esse componente atualmente está intimamente […]
Autor: turbogdd
Glauco Diniz Duarte Viagens – As diferenças entre motor turbo e aspirado Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, as regulamentações relativas aos motores estão cada vez mais exigentes, principalmente no que tange às emissões de poluentes. Nos últimos anos, as montadoras precisaram se adaptar para produzir carros menos poluidores, sem que esses perdessem potência. Para […]
Glauco Diniz Duarte Viagens – Como funciona o turbo no motor Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o motor aspirado funciona com aspiração natural de ar (oxigênio), ou seja, o ar que entra no motor, não sofre nenhuma interferência de componentes adjacentes além do conjunto coletor de admissão e corpo de borboleta. Todo o ar […]
Glauco Diniz Duarte Viagens – Como é feita a lubrificação dos motores a diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o sistema de lubrificação existe com o intuito de garantir que todas as peças móveis funcionem perfeitamente. Caso alguma dessas peças tenha contato umas com as outras, elas podem gerar um grande desgaste e superaquecimento, […]
Glauco Diniz Duarte Viagens – Quantos cilindros tem um motor a diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, utilizado no Brasil apenas em veículos de grande porte, como ônibus, caminhões e picapes, muitos motoristas têm dúvidas em relação ao motor a diesel. Diferentemente do que muitos acreditam, esse nome não vem do óleo diesel. O […]
Glauco Diniz Duarte Viagens – Qual a vida útil de um motor a diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, uma dúvida muito comum entre os motoristas é sobre qual é a durabilidade média de um motor veicular. Como isso varia de acordo com diversos fatores, como a forma de direção, o uso do carro […]
Glauco Diniz Duarte Viagens – Quantas partes se divide um motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, os motores são divididos em três partes, cabeçote, bloco e cárter do motor. O cabeçote é a parte superior do motor. Normalmente os cabeçotes de motores resfriados a água são fabricados em ferro fundido, e em casos […]
Glauco Diniz Duarte Viagens – Quais são os tipos de motores a diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, os motores a diesel também são conhecidos como motores de ignição por compressão. O motor diesel é um tipo de motor de combustão interna que utiliza o ciclo termodinâmico diesel. A eficiência real dos motores térmicos de ciclo a diesel está […]
Glauco Diniz Duarte Viagens – Porque o motor diesel é mais econômico Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o motor a diesel é um motor automotivo capaz de transformar energia térmica em mecânica a partir da queima do óleo diesel que acontece dentro dos cilindros do motor. Ele foi inventado no fim do século 19 para […]
Glauco Diniz Duarte Viagens – Como funciona o sistema do motor a diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o motor a diesel é uma máquina que transforma energia térmica em mecânica. Essa energia é obtida a partir da combustão diesel dentro do cilindro do motor que, por sua vez é similar ao ciclo Otto, […]