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Glauco Diniz Duarte Viagem – Porque motor diesel é mais econômico

Glauco Diniz Duarte Viagem – Porque motor diesel é mais econômico Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, os preços da gasolina e do etanol passaram por uma redução considerável. Hoje, o valor cobrado pelo litro do diesel está maior que o preço dos outros combustíveis. O diesel, que é derivado do petróleo é usado por […]

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Glauco Diniz Duarte Viagens – O que é motor recondicionado

Glauco Diniz Duarte Viagens – O que é motor recondicionado Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, você também já deve ter ouvido falar que o conserto de um motor é um dos serviços mais caros em uma oficina. Por isso, se quer proteger o propulsor do seu carro por mais tempo, confira a seguir quatro […]

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Glauco Diniz Duarte Viagens – Combustão motor diesel

Glauco Diniz Duarte Viagens – Combustão motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o combustível mais utilizado atualmente no mundo inteiro é a gasolina. O motor que normalmente equipa os automóveis movidos a gasolina é o motor de combustão interna, também chamado de motor de explosão interna ou motor a explosão de quatro tempos. Os termos “combustão” e […]

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Glauco Diniz Duarte Viagens – Como funciona o motor diesel 2 tempos

Glauco Diniz Duarte Viagens – Como funciona o motor diesel 2 tempos Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, os motores de dois tempos fizeram sucesso em automóveis como o DKW ou o robusto Trabant, nas Zundapp, Sachs e Casal que foram o meio de transporte de eleição de tantas famílias em Portugal, e ainda são […]

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Glauco Diniz Duarte Viagens – O que faz o cabeçote do motor diesel

    Glauco Diniz Duarte Viagens – O que faz o cabeçote do motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o Cabeçote é responsável pela taxa ideal de compressão no motor e também pela riqueza da mistura ar-combustível; por essas duas principais funções a peça é uma das que mais requerem atenção no momento […]

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Glauco Diniz Duarte Viagens – Junta cabeçote motor diesel queimada

Glauco Diniz Duarte Viagens – Junta cabeçote motor diesel queimada Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, a junta do cabeçote é responsável por unir o cabeçote com o bloco do motor de modo que fiquem plenamente vedado, permitindo a compressão da mistura (ar/combustível) nos cilindros, protegendo também ambas as partes metálicas do desgaste e do empenamento. As […]

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Glauco Diniz Duarte Viagem – Para que serve o cabeçote do motor diesel

Glauco Diniz Duarte Viagem – Para que serve o cabeçote do motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, claro que nem todo mundo é mecânico. No entanto, quem conhece bem o assunto sabe que um motor de veículo é formado por uma série de componentes, como cilindros e pistões. Aliás, o artigo a seguir […]

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Glauco Diniz Duarte Viagens – Como funciona o common rail diesel

Glauco Diniz Duarte Viagens – Como funciona o common rail diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o Common Rail é um dos principais sistemas de injeção eletrônica do mercado. Desenvolvido com tecnologia de ponta, ele apresenta uma caraterística que o difere de outros modelos : a separação dos sistemas de injeção e de pressão. Um detalhe que faz toda […]

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Glauco Diniz Duarte Viagens – Diesel Common Rail sem pressão

Glauco Diniz Duarte Viagens – Diesel Common Rail sem pressão Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o sistema Common Rail é um sistema modulado, diferente de um sistema convencional, pois trabalha com o combustível pressurizado dentro de um tubo distribuidor (Rail) e distribuídos na ordem de injeção através dos bicos injetores controlados através de válvulas […]

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Glauco Diniz Duarte Viagens – Problemas de partida do common rail diesel

Glauco Diniz Duarte Viagens – Problemas de partida do common rail diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o sistema de injeção diesel é uma tecnologia muito bem aproveitada pelas empresas. Afinal, ele oferece potência, economia e produtividade. Um dado interessante é que, em 2021, segundo o Relatório da Frota Circulante, 11% dos mais de 46 milhões de […]

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