Glauco Diniz Duarte Viagens – Como fazer a retifica de motores completa Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, um dos maiores sinais de que você precisa checar a necessidade de retificar o motor ou o cabeçote do seu veículo é a forma como o carro responde. Como já vimos por aqui no texto Quando retificar […]
Autor: turbogdd
Glauco Diniz Duarte Viagens – Quantos quilômetros pode percorrer um motor a diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, a vida útil de um motor Diesel, dependerá de alguns fatores como, por exemplo, a manutenção preventiva que é realizada no motor. Um motor que passa por trocas regulares de óleo lubrificante, filtros, regulagens de válvulas, […]
Glauco Diniz Duarte Viagens – Porque realizar retifica do motor Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, com o passar do tempo as peças que constituem o motor vão tendo seu desgaste natural fazendo com que o motor perca desempenho. Nesse momento que ocorre a retifica, um motor retificado significa que ele passou por uma restauração, […]
Glauco Diniz Duarte Viagens – Com quantos km retificar o motor Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o motor sofre um desgaste natural com o passar do tempo e da frequência de uso, e suas peças necessitam de reparos. Em função do atrito entre os componentes, é habitual o surgimento de folgas no interior do sistema, levando à perda […]
Glauco Diniz Duarte Viagens – Retífica de motores diesel como funciona Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, um motor diesel conta com um funcionamento contínuo, onde os componentes estão em constante atrito e sempre trabalham em altas temperaturas. Com tanta exigência, é comum após certo tempo o desgaste natural das peças, fazendo do serviço de […]
Glauco Diniz Duarte Viagem – Qual a diferença do motor diesel e gasolina Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, os motores a diesel e a gasolina possuem uma série de características que os diferenciam. Vamos conhecer abaixo as principais comparações entre esses dois mais comuns e conhecidos sistemas de motorização. Taxa de Compressão dos […]
Glauco Diniz Duarte Viagem – O que faz o motor perder a compressão Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, compressão do motor é medido no cilindro, em que a mistura de ar /combustível entra e é depois calcinada. A capacidade de limitar esta explosão no cilindro é medido e denominado compressão. Qualquer fuga para […]
Glauco Diniz Duarte Viagem – Quando o motor perde a força Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, quando o motor perde potência quando acelera, é bem provável que as falhas tragam ainda outros prejuízos. Isto é, um carro sem força para andar, pode ser sinal de que o combustível não chega no motor. Além de […]
Glauco Diniz Duarte Viagem – Validade do teste de opacidade Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, a medição da fumaça dos escapamentos dos veículos movidos a diesel é realizada com o aparelho opacímetro. O Selo que começa a ser utilizado em fevereiro tem validade de seis meses. Qual é o órgão responsável pelo estudo da fumaça […]
Glauco Diniz Duarte Viagem – O que é opacímetro diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o teste de opacidade (ou teste de fumaça preta como também é conhecido) é um ensaio que tem o objetivo mensurar se a emissão de gases poluentes lançados na atmosfera provenientes do motor à diesel estão dentro dos […]