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Glauco Diniz Duarte Viagens – Como funciona retifica de motor

Glauco Diniz Duarte Viagens - Como funciona retifica de motor
Glauco Diniz Duarte Viagens – Como funciona retifica de motor

Glauco Diniz Duarte Viagens – Como funciona retifica de motor

Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, a retífica, quando necessária, renova o motor e possibilita o melhor funcionamento do seu carro. Mas, para se beneficiar ao máximo com o processo, são importantes alguns avisos e precauções. Caso você esteja um pouco perdido e não saiba como cuidar do seu motor retificado, aqui estão algumas dicas:

De início, o motor retificado consome mais combustível?​

Após a retífica, o motor retorna praticamente novo. Afinal, suas peças foram trocadas e, assim como em um carro zero, ele ainda não se adaptou a certos movimentos. Por isso, o motor retificado precisa ser amaciado e ter troca de óleo prematuramente.

Tudo que é novo exige maior cuidado. Assumindo que a retífica foi feita de forma correta, a manutenção adequada do motor irá acarretar em um maior consumo de combustível. Mas não é algo definitivo: após algum tempo de uso, o motor voltará ao seu consumo normal.

Também é válido lembrar que o motor só é retificado se não estiver em seu melhor estado de funcionamento. Caso seja feita uma retífica com baixa qualidade, os problemas do motor não serão resolvidos e o consumo de combustível continuará elevado mesmo após o tempo de amaciamento.

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Mas como amaciar o motor?​

Algumas retíficas já entregam os motores pré amaciados, no entanto isso é raro. O mais comum é o próprio motorista amaciar o motor entre os primeiros 500 km e 1000 km.

Tal processo é bem fácil, no entanto exige alguns cuidados. Por exemplo, deve-se evitar o uso de velocidades e de rotações constantes. As alterações de marchas e de faixas de RPM fazem com que o motor passe pelo funcionamento ideal, preparando-o para funcionar normalmente. É mais sobre alternar do que alcançar números altos.

Além disso, é recomendado fazer uma troca de óleo aos 1000 km e, de preferência, usar condicionador de motor, para diminuir o atrito entre as peças.

Qual óleo usar no motor retificado?​

Geralmente, é o mesmo óleo recomendado pelo fabricante. Porém, em alguns casos, pode ser melhor usar um óleo mais ou menos viscoso, o que irá depender da folga entre as peças do automóvel. O seu mecânico sempre será a melhor pessoa para te dar essa resposta.

Mas, independente do óleo utilizado, vale repetir: use em conjunto um condicionador de motor para evitar o atrito entre as peças.

O motor retificado perde potência?​

É tudo uma questão de ser um serviço bem ou mal feito. Quando realizada de forma correta, a retífica só tem a melhorar o desempenho do carro. Porém, caso seja feita de maneira inadequada, pode haver sim uma perda de potência.

Qual a duração do motor retificado?​

Pode durar vários anos, a depender da manutenção dada ao carro. É responsabilidade do motorista preservar o seu automóvel e manter a manutenção sempre em dia.

Se após a retífica, o motor apresentar barulhos, fumos, entre outros problemas, é recomendado levar o carro ao seu mecânico para verificar se o processo foi feito de maneira adequada.

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