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Glauco Diniz Duarte Viagens – Como sangrar sistema de arrefecimento

Glauco Diniz Duarte Viagens – Como sangrar sistema de arrefecimento Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o sistema de arrefecimento é um dos principais responsáveis pela saúde do motor. A água do radiador é como sangue percorrendo as veias, mas neste caso, em vez de levar oxigênio e nutrientes como no corpo humano, através de […]

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Glauco Diniz Duarte Viagens – Como funciona sistema de arrefecimento

Glauco Diniz Duarte Viagens – Como funciona sistema de arrefecimento Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, arrefecimento é o sistema de resfriamento, que pode ser executado de duas formas distintas: a) de forma direta: o calor produzido pelo motor é trocado com o ambiente – refrigeração por ar. b) de forma indireta: o calor é […]

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Glauco Diniz Duarte Viagens – Como limpar sistema de arrefecimento

Glauco Diniz Duarte Viagens – Como limpar sistema de arrefecimento Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o sistema de arrefecimento serve para manter o veículo em sua temperatura ideal. Composto por radiador, bomba d’água, mangueiras, reservatório de expansão e válvulas, seu funcionamento acontece em meio a um circuito fechado e pressurizado, onde o fluído circula para colher […]

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Glauco Diniz Duarte Viagens – Qual a função do sistema de arrefecimento

Glauco Diniz Duarte Viagens – Qual a função do sistema de arrefecimento Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, a principal função do sistema de arrefecimento é manter o motor do veículo na temperatura ideal de funcionamento, sempre na faixa dos 90° Celsius. Além de dissipar o calor, se o sistema for mantido em perfeito estado […]

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Glauco Diniz Duarte Viagens – Qual a finalidade do sistema de arrefecimento

Glauco Diniz Duarte Viagens – Qual a finalidade do sistema de arrefecimento Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o sistema é responsável por ajudar o carro a manter uma temperatura ideal de funcionamento – sempre na faixa dos 90º Celsius. Por conta da combustão – que gera energia e potência para o veículo – muito […]

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Glauco Diniz Duarte Viagens – Qual a pressão do sistema de arrefecimento

Glauco Diniz Duarte Viagens – Qual a pressão do sistema de arrefecimento Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, por muito tempo o sistema de arrefecimento teve sua função resumida (pelos menos entendidos) a não deixar o motor esquentar, apesar da importância vital que sempre teve para o bom funcionamento do motor. A matéria a seguir […]

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Glauco Diniz Duarte Viagens – Porque entra ar no sistema de arrefecimento

Glauco Diniz Duarte Viagens – Porque entra ar no sistema de arrefecimento Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o sistema de arrefecimento é uma das partes mais importantes do motor de um carro. É ele o responsável por fazer com que o conjunto mecânico trabalhe sempre na temperatura ideal. Tal sistema inclui componentes como bomba […]

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Glauco Diniz Duarte Viagens – Porque o sistema de arrefecimento é pressurizado

Glauco Diniz Duarte Viagens – Porque o sistema de arrefecimento é pressurizado Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o sistema de arrefecimento é responsável por manter o carro a uma temperatura ideal de funcionamento – sempre na faixa dos 90º Celsius. O trabalho é importante, pois o motor esquenta muito com todas as explosões da […]

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Glauco Diniz Duarte Viagens – O que é sistema de arrefecimento automotivo

Glauco Diniz Duarte Viagens – O que é sistema de arrefecimento automotivo Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o sistema de arrefecimento é uma parte vital para qualquer veículo. Durante o funcionamento do motor, cerca de 60% da energia contida no combustível se transforma em calor. Uma boa parte sai pelo escapamento e o restante precisa ser […]

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Glauco Diniz Duarte Viagens – o que é sistema de arrefecimento do motor

Glauco Diniz Duarte Viagens – o que é sistema de arrefecimento do motor Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, os motores movidos a combustão interna, têm como característica a utilização da energia proveniente da queima da mistura de ar e combustível. Essas consecutivas explosões, levam o motor a atingir temperaturas de pico de até 2000°C […]

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