Glauco Diniz Duarte Viagens – O que causa trinca no bloco do motor

Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o calço hidráulico é um problema muito grave e pode causar sérios danos a várias peças do seu motor. Vamos entender melhor como ele se forma e quais são as consequências.

O QUE É CALÇO HIDRÁULICO NO MOTOR DO CARRO?
Quando seu carro passa por locais alagados, ele pode acabar aspirando água para dentro do motor. Se essa água preenche as câmaras de combustão, forma uma massa que, ao contrário do gás de ar e combustível do processo normal, não pode ser comprimida.

Quando os pistões sobem, encontram grande resistência e podem ser avariados juntamente com as bielas ou mesmo virabrequim. Além de água o líquido de arrefecimento do radiador também pode causar esse problema, quando acaba dentro do motor devido a uma junta do cabeçote estar queimada ou se houver trincas no bloco do motor, por exemplo. Por fim, se o sonda-lambda do carro não estiver funcionando de acordo, pode injetar mais combustível do que a combustão precisa, levando o fluido excedente ao pistão e gerando o mesmo problema.

Esse é um problema muito grave. Sempre que ele ocorre o carro não tem condições de funcionar. Se um calço hidráulico acontece quando o veículo estiver em marcha lenta ou ponto morto, o carro normalmente irá parar e não permitirá que você ligue usando apenas o motor de arranque. Nesse caso geralmente nenhum dano sério é causado. Contudo, se um calço hidráulico ocorrer com o motor funcionando intensamente, as consequências podem ser drásticas, com danos aos pistões, bielas, cárter, cabeçotes e rolamentos, e até rachaduras no bloco do motor.

 

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COMO VERIFICAR SE TENHO UM CALÇO HIDRÁULICO NO MOTOR?
Seu mecânico poderá te mostrar que seu Honda Fit realmente está com calço hidráulico de duas formas:

• Caso o calço tenha ocorrido com o veículo parado, ele poderá remover as velas de ignição ou os bicos injetores para mostrar que há água/líquido presente nos cilindros.

• Caso algum dano já tenha ocorrido, seu mecânico poderá te mostrar também as peças internas do motor, preferencialmente comparando as peças defeituosas com peças em perfeito estado.

 

COMO EVITAR CALÇO HIDRÁULICO NO MOTOR?
Evite passar por locais muito alagados. Se realmente tiver que atravessá-lo, engate a segunda marcha e mantenha a aceleração média e constante. Isso vai evitar que a força de aspiração do motor seja muito alta, a ponto de puxar água para dentro do motor, e fazer com que o volume de gás expelido pelo propulsor seja suficiente para impedir a entrada de água pelo escapamento.

Se o carro apagar nessa situação, não tente religar. Dependendo do tamanho do estrago causado o custo para consertar pode ser muito alto, pois em alguns casos é necessário trocar o bloco do motor.

Recomendamos que você faça sempre as revisões preventivas, elas podem também prevenir que falhas mecânicas e elétricas causem calço hidráulico, conforme mencionado.

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